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叢林鋁業(yè)
產(chǎn)品與服務(wù)
? ? 軌道交通車體結(jié)構(gòu)鋁型材用于高鐵、城際、地鐵等軌道交通車輛車廂體的制造,是軌道車輛的核心主體材料,材質(zhì)以6005A、6N01、6082、7N01等合金為主。型材斷面復(fù)雜,性能要求嚴(yán)格,對(duì)力學(xué)性能、疲勞性能、耐腐蝕性能、可焊性都有高標(biāo)準(zhǔn)要求。 輕量化汽車型材應(yīng)用于電商物流、冷鏈運(yùn)輸、特種作業(yè)等車輛的制造,包括車廂、底架、車身骨架、消防車云梯、防護(hù)裝置等,以中空薄壁型材和結(jié)構(gòu)受力型材為主。 新能源汽車及零部件型材主要應(yīng)用于新能源乘用車,包含ABS閥體、電池托盤、防撞梁、托架、水冷電機(jī)殼、全鋁車身等產(chǎn)品,材質(zhì)以6000系為主。 工程結(jié)構(gòu)鋁型材主要應(yīng)用于城市人行天橋、大型場(chǎng)館穹頂、高層建筑外墻等,材質(zhì)以6082、6061、6063合金為主。 公司通過對(duì)合金成分、鑄棒均勻化、擠壓工藝、熱處理工藝的研究開發(fā),研制了海工用結(jié)構(gòu)工字梁、平臺(tái)地板、船用帶筋板等鋁型材,材質(zhì)主要為6082合金。
? ? ?鋁合金以其自重輕、強(qiáng)度高、材料回收利用率高等特點(diǎn)在交通運(yùn)輸業(yè)被廣泛應(yīng)用。軌道車輛鋁合金車體大部件包括軌道車輛車廂體的底板、側(cè)墻、車頂、端墻等,采用薄壁中空鋁合金型材,通過焊接和數(shù)控加工制造而成,具有精度高、互換性好等特點(diǎn)。
? ? ?公司主要從事鋁合金建筑模板系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、租賃和服務(wù),可為房地產(chǎn)開發(fā)公司、建筑公司、租賃公司的商業(yè)、住宅、市政、管廊等項(xiàng)目,提供鋁模板系統(tǒng)的工程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)加工、工程施工、現(xiàn)場(chǎng)管理、翻新、回收等的一體化解決方案。
? ? ?從事鋁合金輕量化廂式半掛車、冷藏保溫車、翼展車、9.6米及以下各類鋁合金貨箱、冷藏箱的生產(chǎn)制造,具備新能源商用車各類鋁合金零部件、汽車尾板等產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)及生產(chǎn)能力。年產(chǎn)各類廂式車10000輛。
? ? ?公司圍繞新能源汽車領(lǐng)域布局,與新能源汽車主機(jī)廠達(dá)成合作,批量提供鋁合金防撞梁等新能源汽車部件、高強(qiáng)度鋁合金電池托盤產(chǎn)品,成功實(shí)現(xiàn)商用車和乘用車領(lǐng)域全覆蓋。
? 鋁合金結(jié)構(gòu)類產(chǎn)品是諾維科公司的主導(dǎo)產(chǎn)品之一,廣泛應(yīng)用于人行天橋、穹頂、連廊、景觀結(jié)構(gòu)等大型構(gòu)筑物。。2012年完成國(guó)內(nèi)首座自主設(shè)計(jì)建造的大跨度杭州新解百鋁合金人行天橋,并陸續(xù)承建了北京西單天橋、海口美祥天橋、濰坊勝利路天橋等多座鋁合金天橋,為我國(guó)橋梁建造領(lǐng)域的綠色發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。

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叢林鋁業(yè)將致力于鋁合金深加工和輕量化裝備的研發(fā)制造,不斷拓展鋁的應(yīng)用領(lǐng)域,為軌道交通、節(jié)能汽車、海工裝備、綠色建筑等領(lǐng)域提供高質(zhì)量產(chǎn)品。

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